Сегодня выходной. Решил, что могу себе позволить выйти из дома, сесть в машину и ехать куда глаза глядят. Для этого есть множество причин. Во-первых – хорошая машина, не арендованная, а своя, качественный навигатор, полный бак топлива и отсутствие беспокойства, что надо будет срочно возвращаться, кого-то встречать, работать. Все это уходит вместе с рабочей неделей, и есть законный день для полного расслабления.
Первым делом налил в термос кипятка, взял с собой любимую кружку, чай и просто поехал на север. Мой дом в Оксфорде расположен совершенно шикарно. Буквально за 7 минут оказываешься на А34 – это одна из региональных дорог, которая, не будучи моторвэем, не имеет пересечения в одной плоскости с другими дорогами. Все пересечения – от первого до последнего через двухуровневые развязки.
От Оксфорда пятнадцать минут еду на север по А34, примерно час, может чуть больше, по шоссе М40 до южной части Бирмингема, где М40 превращается в два шоссе М42 и М5, они расходятся становясь кольцевой Бирмингема. Там есть немного камер, которые, по-моему, замеряют даже среднюю скорость. Вопрос, куда же все-таки ехать, может возникнуть примерно через 1 час 15 минут, когда подъезжаешь к кольцевой Бирмингема по М40. До этого никаких вопросов быть не может, потому что просто преодолеваешь это расстояние. Также, как если человек идет гулять по Лондону, садится в своей пятой зоне в метро, час едет, доезжает примерно до Гайд Парка и там уже начинает раздумывать, где он хочет выйти. Здесь ситуация та же самая, более того, по времени все действует ровно столько же, но ты полностью управляешь процессом и не зависишь ни от машиниста, ни от количества станций, ни от входящих и выходящих людей. В этом плане, получается что моторвэи превращают Британию в некое подобие метро, только каждый сам себе является паровозиком и сам выбирает куда ему ехать.
Около въезда в Бирмингем нужно принять решение, куда ехать дальше. Я выбираю север, на навигаторе к тому моменту можно увидеть Пик-Дистрикт и его столицу – крохотный город Бакстон.
Местные жители видят Британию совершенно иначе, чем туристы. Туристы видят даже не Лондон, они видят расстояние примерно от Букингемского дворца до Тауэра, а в остальных местах они не просто слепы, они старательно не видят всего остального. Если вытаскиваешь человека куда-нибудь в Бакстон или в тот же Манчестер, то человек в ужасе зеленеет, белеет и старается как можно быстрей вернуться в Лондон, вдохнуть его дизельные пары, выпить бессмысленный кофе, погрузиться эти дорогие бестолковые места, и тебе остается только смотреть на человека с сожалением.
Британцы, в принципе, не очень любят Лондон. В чем разница между людьми, которые живут в Лондоне и теми, кто живет в нормальной стране “the country”? В том, что лондонцы наибольшим счастьем считают Ричмонд парк, в котором есть олени. Я с ними согласен в том, что если передвигаться только на метро, а все остальное кажется неподвластным и невозможно дорогим, сложным и неприятным, тогда эти пять видов оленей как-то скрашивают жизнь. Но когда перед тобой есть приятный моторвэй, дешевые машины, вменяемые парковки, хороший сервис и бесконечно красивая страна, то концентрироваться вокруг Лондона кажется просто безумием.
Многие страны, включая Америку и Россию, не сохранили существенную часть своего природного достояния рядом с городами. Британцы же, может и не сразу, но вовремя, опомнились. За последние 150 лет развития индустрии они смогли привести свои природные богатства в состояние, когда мы с вами, обыватели живущие в 2017 году, можем наслаждаться ими.
Опомнился я в Бакстоне, собственно там, где начинается Пик Дистрикт. Дорога становится обычной проселочной, не то, чтобы асфальт был плохого качества, ям нет, просто дорога достаточно узкая и её профиль очень необычный. Она то забирается вверх, то опускается вниз, и делает это довольно часто, что превращает езду в забавное приключение.
В Пик Дистрикт, уже на въезде, резко подкупает соотношение цветов. Холмы здесь такого болотного темного цвета, полянки между ними зеленые, и есть прогалины, которые комбинируют большое количество цветов – и розовый, и коричневый, и ярко-желтый. Ярко-желтый напоминает про Шотландию, но там это цветы, а здесь трава. А розовые соцветия достаточно уникальны для этой части, они не имеют фиолетового оттенка как в других регионах, а скорее розоватые.
Первая остановка – это какие-то живописные холмы, с которых виден формат дороги, какая она вся извилистая. Заезжаю в маленькую узкую дорожку, паркуюсь, и мимо меня проносятся две или три машины, которые невдалеке останавливаются, и несколько человек выбегают фотографировать. В этом и заключается удивительность этой страны – в каком бы месте ты не оказался, там всегда будет кто-то еще, кто также её исследует.
Чем дальше ты забираешься, даже пусть довольно далеко от Лондона, помимо того, что там окажется машина, она еще будет с голландскими номерами. Забравшись еще дальше, обнаружишь, что эта голландская машина привезла с собой маленький домик. И тогда понимаешь, насколько ты ленив, потому что эти люди добираются сюда несравнимо дальше, на паромах с континента. Ощущение такое, что для Голландии, которая вся говорит по английски, Британия является таким большим братом, куда они часто ездят в гости.
Добрался до каких-то забавных камней, похожих на поросят. Вдали видно на солнышке Англию, а вот здесь, начиная с этих суровых камней – Пик Дистрикт. Есть камни, похожие на лица, ни малейшего представления о том, как и зачем они здесь появились, но выглядят забавно.
Ближайшая остановка, а ехать до нее довольно долго – это Бакстон. Он удивляет тем, что в этих краях ожидаешь увидеть больше суровости, но Бакстон не грандиозен, у него приземистые дома, а качество архитектуры имеет свой неповторимый характер. Дома здесь скорее ближе к крохотным замкам, чем к длинным таун хаусам в южной части Англии.
Бакстон крохотный город, он еще меньше чем Бат, но по нему видно, что здесь когда-то было очень активно, именно в плане отдыха. В понимании современников средний класс в Британии делился на мужчин, которые редко заходили домой, а большую часть времени проводили где нибудь в шахтах, на заводах или в офисах и на барышень, которые рожали детей и вывозили их куда-нибудь на курорты. Таким местом видимо и был Бакстон.
В Британии никогда не было проблематичным бронирование мест заранее, и почему-то у меня есть предположение, что центральный отель выкупали всегда на месяц вперед. Ехать было далеко, и прискакав на лошадях, или приехав на поезде, хотелось отдохнуть здесь.
Это же ощущение продолжается и в парке, который находится рядом. В буквальном смысле, вы вылезли из своей термальной ванны или после какой-то процедуры, как в хорошем санатории, сходили полежали в своей комнате, и вам нужно чем-то заняться.
Вы переходите через дорогу, оказываетесь в парке, в котором достаточно интересно сделан пруд, являющийся неким продолжением реки, есть рельефность в деревьях, тут же павильон, неподалеку опера и какие-то разнообразные круглые необычные улицы. Люди могли чувствовать себя спокойно и комфортно. И вот они в таком неспешном темпе передвигались от парка и обратно.
Естественно, все это нужно обслуживать, есть на это местные жители, которые работают в окружающих местах, возможно где-то рядом есть какие-то шахты, как в любом британском городе, где есть производство, и городок по окраинам заполняется местными жителями, а в центре – престижная публика, из тех, которые отдыхают.
В отличие от сильно заполненного туристами Бата, в Бакстоне все выглядит попроще. Здесь множество пожилых людей, потому что соотношение доходов с ценами на отель сократилось, добраться стало значительно проще, а они скорее всего из соседних сел. Тем не менее жизнь весьма активна, в оранжерее находится картинная галерея или выставка, в ротонде играет оркестр, поскольку это выходной день, и ощущение такой исторической ностальгии совершенно не покидает.
Надо зайти в паб, пабы очень громадные, цены очень низкие, еда вкусная. Достаточно большое разнообразие как мяса, так и гарниров к нему, но без каких-то заморочек на тему гастрономических изысков Лондона, очень расслабленная атмосфера и доброжелательный персонал. Уровень сервиса зашкаливает, причем сервис абсолютно не навязчивый, а приятный. Пока стоял и заказывал пинту и стейк, о чем-то поболтал с барышней, которая запомнилась.
В Бакстоне располагается второй кампус University of Derby. Жилые помещения Университета находятся в центре города, всего в нескольких минутах ходьбы от кампуса. Университет среди 50 лучших университетов страны. Последние данные показывают, что более 96% выпускников University of Derby в течение шести месяцев после окончания учебы находят работу или продолжают учебу на более высоком уровне. Этот показатель выше, чем в большинстве других британских университетах — средний показатель по стране составляет 92%. Отличный результат в данной области университет объясняет тем, что содержание учебной программы отвечает потребностям работодателей, а также предоставлением студентам практических знаний, которые пригодятся в дальнейшем в рабочей среде.
Город очень крохотный, и если отходить далеко, то архитектура начинает портиться. Вот поэтому, буквально в центре, нахожу небольшую торговую галерею и, насмотревшись в витринах магазинов на антикварные вещи, а антикварных магазинов там очень много, я понимаю, что хочу срочно купить флаг страны. Захожу и забираю из магазина за довольно приличную сумму антикварный флаг, которому, наверное, лет сто. Подкупает то, что он мятый, сшитый из мешковины, и по нему видно, что он висел в военном здании, судя по размерам, и вот теперь он достался мне. Я даже горжусь слегка.
Напоследок, не могу не сфотографировать оформленную с юмором рекламу салона “убираем тату”.
И с чувством сожаления покидаю Бакстон – старинный город, спа-курорт, знаменитый своей минеральной водой, расположенный в центре Национального Парка Пик Дистрикт, самого посещаемого парка в Британии.