Ньюкасл –
новый формат
британской жизни
Веселый город с яркой ночной жизнью или город с идеальным классическим образованием? Выбирать не придется – Ньюкасл умело сочетает в себе подобные контрасты.
Из Глазго в Ньюкасл легко добираться на поезде. Это проверенный и комфортный способ передвижения, несмотря на то, что здесь ходят старые поезда компании Virgin Trains – забавной красно-белой окраски. В Лондоне обычно все поезда новые, а на севере Англии еще можно встретить таких старожилов железных дорог. Часть платформ на вокзале в Ньюкасле тупиковые и находятся прямо посреди вокзала, что выглядит достаточно необычно. Барьеры стоят далеко, и большая часть территории находится за ними. Чтобы зайти на территорию вокзала в Ньюкасле, нужно предъявить билет.
В городе все еще чувствуется рождественское настроение. В первом попавшемся пабе, куда зашел перекусить – толпа народа, все столы заняты. И это несмотря на то, что на календаре последние числа декабря, и разгар рождественских гуляний закончился. Но люди все равно продолжают отдыхать, повышая градус веселья алкоголем.
Удивительно, что рядом с этим неудержимым весельем спокойно сидит и обедает семья. Мое внимание они привлекли тем, что все дружно уткнулись в свои iPhone, как будто увидели их впервые, вместо того, чтобы разговаривать и общаться друг с другом.
Рядом на улице заметил традиционное развлечение британцев – вагончик гадалки. Как выяснилось позже, он принадлежит знаменитой цыганке Ньюкасла и стоит на этом месте уже много лет. Сейчас, скорее всего, сеансы проводит уже на она, а ее дочь или какие-то последователи. Судя по всему, такой бизнес приносит неплохой доход – вечером, когда проходил мимо этого места снова, увидел как вагон забирал презентабельный Range Rover.
Ньюкасл впечатляет идеальной архитектурой. Все здания, в том числе и современные, построены качественно и выглядят дорого. Конечно, есть объекты, совсем не укладывающиеся в общую концепцию города, но такие постройки лишний раз подчеркивают единство стиля, когда любое отступление от него сразу бросается в глаза.
Новые здания в Ньюкасле выделяются стильной архитектурой – много стекла и футуристические формы выигрышно смотрятся на фоне классических строений города. Современные торговые центры в Ньюкасле имеют идеальное зеркальное остекление, сразу видно, что денег на строительство не пожалели. Не знаю, все ли замечают такие детали, но я всегда обращаю на это внимание, ведь из таких, казалось бы мелочей, тоже складывается впечатление о городе.
В центре города возвышается колонна, посвященная британскому реформатору графу Чарльзу Грею. Его реформы помогли обрести право на голосование для всех мужчин, которые “имеют стены и очаг, в котором он может вскипятить чайник”. По сути он закрепил это право за всеми мужчинами (женщины не имели тогда право голоса), кроме бездомных.
В честь графа также был назван сорт известного всем чая с бергамотом – “Эрл Грей”. Некоторые исследователи биографии политика полагают, что впервые чай с корочкой бергамота Чарльз попробовал во время поездки в Китай и так полюбил этот вкус, что привез в Англию огромный запас этого напитка. Постепенно в высших кругах начали называть хороший китайский чай с добавлением бергамота “Эрл Грей”. Это был своего рода знак качества. За право торговать элитным напитком боролись известные крупные магазина Лондона – Харродс и Джексонс.
В Ньюкасле есть удивительное метро. Оно открылось в 1980 году, британцы назвали его “легкой железной дорогой”. Изначально для движения поездов в метро использовали обычные железнодорожные пути, которые проходили под землей, под центральной частью города. Одно из последних расширений метрополитена дошло до города Сандерленд и соединило метро и город железнодорожными путями. И теперь поезда метро и товарные составы следуют по одним и тем же путям. Само метро большое и достаточно глубоко уходит вниз, но при этом нет ощущения подземелья: все светлое, чистое и красивое, рекламные плакаты выполнены аккуратно и не раздражают. По сравнению с лондонским метро, рекламы здесь мало.
Не обратил внимания, есть ли в поездах машинист, но, очень может быть, что метро здесь автоматизировано. На метро доехал до окраины и пошел пешком обратно. Мое внимание привлек один из павильонов станций. Как и вся современная архитектура Ньюкасла, станция сделана из стекла и выглядит абсолютно воздушной, но при этом не выбиваясь из окружающей архитектуры.
Меня удивило, что находясь далеко от центра, не увидел присущей отдаленным районам городов грязи и мусора. С одной стороны улицы расположен университет Newcastle University, с другой – добротные дома, а рядом хорошие машины. Специально придирчиво выискивал какой-нибудь изъян и намек на депрессивность, но так ничего и не нашел. В отличие от неблагополучных районов в Глазго, в Ньюкасле будто с самого основания заложена безупречная гармония.
Территория, на которой расположен Newcastle University, довольно большая, но передвигаться по ней можно только пешком, машины сюда не заезжают. Даже мост, который ведет к университету, тоже пешеходный. Его можно рассматривать как намек на труд во имя науки – легко она не дается, чтобы прийти к знаниям, нужно постараться. Newcastle University – один из самых престижных вузов Северо-Восточной Англии. Изначально его специализацией была только медицина.
Начинается университет со страшного бетонного здания инженерного факультета. Но, похоже, дальнейшая судьба его не так печальна, и в скором времени неприглядное сегодня здание будет красивым современным объектом. Его не сносят, а реконструируют – внутри уже все хорошо отделано. Вообще, университет на своей территории объединил разнообразные архитектурные стили. Тут есть и старые промышленные цеха, которые потом соединили с университетом в один ансамбль.
А вот основное здание университета очень красивое. Вообще Newcastle University на удивление крутой. Говорят, что в Америке есть кампусы, а в Британии их нет. Этот университет состоит именно из кампусов. Здесь нет никаких улиц, это все частная территория, на которую могут проехать только автомобили персонала.
Через дорогу стоит серое двухэтажное здание – дом профессоров, которые живут тут же на кампусе. Все студенческие дома тоже выглядят очень чистыми и аккуратными. Университетское общежитие усовершенствовано: оно малоэтажное со внутренним двором и выглядит лучше, чем общежития в Кардиффе.
В этом студенческом городке много заведений общепита, спортивные площадки, театр и музей. Музей Великого Севера: Хэнкок (Hancock Museum) был построен в Ньюкасле как музей естественной истории в 1884 году для размещения растущих коллекций Общества естественной истории Нортумбрии. Это аналог шотландского и лондонского национальных музеев.
Здесь есть на что посмотреть – планетарий, ископаемые, история мировых культур. Ценно то, что люди, которые едут на две-три недели в города, в которых есть такие музеи, смогут с пользой провести время, и им здесь будет интересно. Когда говорят, что в музеях скучно – это проблема не музея, а самого человека. Даже если выставочный экспонат повторяется, всегда интересно посмотреть на него под другим углом, узнать дополнительную информацию.
Hancock Museum – один из крупнейших музеев, который касается истории одной из главных древних достопримечательностей Британии – вала Адриана (Hadrian’s Wall). Это римская стена, построенная две тысячи лет назад. Ее размеры внушительны – длина 117 километров, ширина 3 метра, высота 4-6 метров. Стена была построена в самом узком месте острова, начиналась от города Карлайла и тянулась до Ньюкасла. Всего за девять лет из камня и торфа римляне возвели это оборонительное сооружение, которое впечатляет до сих пор.
Вся стена была полностью укреплена – башни, с которых хорошо просматривался вход и выход, шли через равные промежутки по всей длине вала, вышки с лестницами, которые служили для сигнализации и были укрытием от непогоды. Продуманы были даже такие детали как навес, скорей всего сделанный для лошадей или хранения чего-либо. И этот навес и все блокпосты даже сейчас смотрятся современно.
Распространенное заблуждение, что стена Адриана – это граница между Англией и Шотландией. На самом деле стена полностью лежит на английской территории, благодаря этому, римляне смогли сохранить контроль над передвижением местного населения, ведь по одной из версий возникновения стены, строили ее не для военных целей, а для политических.
Все внутренние помещения в стене Адриана уже в то время были оснащены водопроводом и канализацией. Фрагменты их присутсвуют в экспозиции музея. Сколько лет прошло, а в строительстве, по большому счету, ничего не поменялось – все, что было построено давным-давно и сегодня отвечает современным требованиям. Маленькие города, такие как Оксфорд, практически не изменились с тех времен. Вместо лошадей на улицах автомобили – вот и все преобразования. Все гениальное просто.
Вход в музей бесплатный, но если вы настолько впечатлитесь увиденным, то можно оставить пожертвование музею на дальнейшие развитие. В британских музеях есть одна приятная особенность – на территории музея расположены столовые и кафе. Зашел поесть, заодно и что-то новенькое узнал.
Центр Ньюкасла, как и многих городов, полностью во власти шоппинга. Здесь расположены огромные торговые центры, театр, рестораны и казино. Лично у меня британская культура совсем не ассоциируется с казино, но в Ньюкасле их много. Одно из таких заведений “The Gate” – стильное многоэтажное здание, фасад которого, опять же, весь стеклянный.
Британия, в основе своей, деревенская страна. В выходные со всех окраин в центральные города съезжаются сельские жители, чтобы отдохнуть в пабах или прошвырнуться по магазинам. Поэтому парковки на улицах Ньюкасла пользуются большой популярностью и заполнены до отказа.
На торговых улицах, как и в любом другом городе, представлены магазины разных ценовых категорий. Я не устаю повторять, что шопинг в Лондоне и шопинг в провинции абсолютно одинаков. Есть дорогой, респектабельный “Fenwick”. Это магазин высокого уровня по типу “John Lewis”. Наличие такого магазина – это признак того, что город экономически развит, потому как товары, представленные в этом магазине, далеко не дешевые.
Визитная карточка любого магазина – его витрина. Меня порадовало, что несмотря на то, что рождественская витрина “Fenwick” несколько инфантильна, к ее оформлению подошли ответственно и сделали все на высшем уровне. Смотрится гораздо круче, чем в Лондоне. В английской столице витрины украшены богато, а тут интересно. Причем денег потрачено на них одинаково.
Огромный торговый центр “Marks & Spencer” находится в старом здании “советской” архитектуры. Чтобы скрыть унылый фасад, его сделали живым и зеленым. У магазина есть новая современная галерея и, благодаря грамотному апгрейду, выглядит все гармонично.
Как и любой уважающий себя британский город, Ньюкасл имеет много хороших пабов. В них можно провести не один вечер. Поэтому для молодежи – это город мечты. Стоит побывать в Ньюкасле, чтобы влюбиться в него безоговорочно. Возникает даже мысль – остаться здесь жить.
Судя по ценам на жилье, это вполне реально. Двухкомнатная квартира в центре города, в респектабельном районе обойдется в 680 фунтов в месяц. Чуть дороже стоит квартира на верхних этажах – 925 фунтов. В этом плане молодым специалистам здесь жить хорошо, потому что для Ньюкасла цена за квартиру больше тысячи фунтов в месяц – просто космическая. И цена моей квартиры в Оксфорде 1400 фунтов, да еще плюс городской налог, им будет совершенно непонятна.
Очень говорящая фотография подъезда одного из элитных домов. В Лондоне такое жилье еще нужно будет поискать. Рядом с такими домами стоят дорогие машины – Porshe, Audi. В Ньюкасле есть футбольная команда высокого уровня Newcastle United Football Club. Футболисты этого клуба, даже если они игроки запаса, передвигаются на таких машинах. Их знает весь город.
Ньюкасл – это столица вечеринок – такой местный Лас-Вегас. Даже зал ожидания на вокзале превратили в бар с активной музыкой. Чувствуется, что город живет и движется в одном динамичном ритме, в том числе и за пределами центральных улиц.
