Я даже не вспомню сейчас, в каком месте во Флоренции мы припарковали машину, помню только, что город вокруг был настолько прекрасен, что можно было провести эти два часа любуясь им, не выходя из машины.
Все мои знакомые, которые бывали во Флоренции, говорили, что это совершенно безумный, потрясающе красивый город. На меня она не произвела такого впечатления. На мой взгляд Венеция в разы интересней. У меня так бы и осталось плоское впечатление от Флоренции, если бы я не увидел главный Флорентийский собор. Внутрь попасть нереально, но то, как он выглядит снаружи, описывать бессмысленно – нужно просто приехать и посмотреть, заложив в своей жизни 1,5-2 часа на Флоренцию по пути из Милана в Париж.
Все остальное я бы мог, наверное, оценить, если бы увлекался серьезным искусством, живописью, картинами или современным искусством и ходил бы по галереям. Однако посещение галерей у меня точно не сочеталось с нашей поездкой, а также и с настроением и состоянием детей, которые вместо того, чтобы танцевать на чемпионате мира, гуляли по Флоренции.
Мы посмотрели город, поели, вернулись в машину и потихонечку двинулись в Альпы. Нашей задачей было выехать туда до темноты, потому что я уже довольно долго был за рулем и еще больше времени не спал. Когда мы въехали в северо-западную часть Италии, снова упал густой туман. Я долго пробирался в этом тумане, пока не свернул на дорогу к отелю. Этот отель мы нашли, сидя в кафе во Флоренции, где кормили детей пастой болоньезе (bolognese), которой, как мне казалось, вообще не существует. Еще один забавный момент – меню в кафе на флорентийском языке, а не на итальянском, что совершенно выносит мозг.
А ведь мы находились в самом центре Европы, где смогли отменить границы и ввести единую валюту, а внутри одной страны Италии люди умудряются говорить и писать на разных языках и категорически отказываться предоставить меню хотя бы на итальянском. С итальянского можно было перевести с помощью гугл-переводчика, но гугл не знает флорентийского. В уставшем состоянии перебирать, что же написано в меню, было совершенно невозможно. В итоге мы выпросили у хозяина кафе семь тарелок пасты болоньезе, поели, пофотографировали город и отправились дальше.
Это поездка во Флоренцию, наверное, была самой бестолковой, но тем не менее она стала лучшим из того, что могло случиться с нами в эти дни. Выбравшись из Флоренции, мы поехали в Альпы. Дорога в Италии – это автобан, который представляет из себя бесконечное количество тоннелей и мостов, сменяющих друг друга.
Когда едешь по тоннелю можно немного отдохнуть от дороги, потому что на большой скорости, особенно когда на мосту поворот, испытываешь довольно неприятные ощущения. Ближе к Альпам скорость уменьшилась. Довольно долго мы ползли по основной трассе до того места, где был расположен отель. Это была какая-то совершенно крохотная деревенька высоко в горах. В темноте на безлюдной улице отель показался нам совершенно заброшенным. Сначала мы поняли, что отель назывался «Аль брю.. что-то», и это ассоциировалось с чем-то арабским. Нужно понимать, что после событий в Париже, связанных с мусульманской религией, это «Аль брю…. что-то» за смешные деньги казалось нам худшим из вариантов – чем то вроде какой-нибудь забегаловки при мечети. Однако все оказалось довольно хорошо. Когда мы уже подъезжали к отелю, я прочитал крупную надпись «Аль Брюнет» (Al Brunet) – совершенно безобидное название.
А дальше началась необыкновенная сказка. В Аль Брюнет нас встретили два совершенно очаровательных итальянских дедушки, и выяснилось, что гостиница закрыта, потому что сезон уже закончен. Нам сказали, что ради нас они открывают гостиницу и даже накормят ужином, потому что в деревне абсолютно негде поесть. И вот уже совершенно чудный итальянский дедушка ведет нас показывать гостиницу. Мы выходим из бара и через обеденную зону поворачиваем в какой-то коридор, где стоят шкафы для горнолыжного снаряжения, причем все это в таких индустриальных масштабах, что становится понятно как много здесь зимой снега.
Внутри дома лестница, довольно гулкая, довольно большая, все это очень напоминает старый советский санаторий. Мы поднимаемся на второй этаж, выходим в коридор и, судорожно перебирая ключи, дедушка показывает нам наши комнаты. Мы не успеваем спросить про обогреватели, как он говорит, что вот они есть. Мы договариваемся между собой поменяться комнатами, вселяемся, а ребята уже залезают под одеяла, они здорово устали от поездки.
Я иду выяснять насчет ужина, потому что нас обещали накормить. Навстречу мне выходит не только хозяин гостиницы, но и повар. Повара было легко узнать – такой кучерявый брюнет, может быть в честь него и назван отель. По его фигуре видно, что он все время проводит на кухне. А хозяин – такой довольный жизнью итальянский дедушка, которому просто по кайфу столкнуться с непонятной толпой из далекой страны, непонятно как оказавшейся в этой деревне.
Мы довольно быстро договариваемся, что за 10 евро у них есть меню, в которое входят еда и напитки. Я объясняю, что нам не нужно по полбутылки красного вина на человека, потому что у нас в основном дети, а я во-первых за рулем, а во-вторых не готов употреблять алкоголь при детях. Тогда нам предложили сделать картошку фри с котлетами или курицей. Я пытаюсь убедить их , что нам достаточно просто пасты. Мы договариваемся, что ужин будет в 9 часов и итальянцы принимаются за готовку, а я поднимаюсь наверх.
Через полчаса мы с ребятами спускаемся в столовую, где для нас уже сдвинули столы. Нам выносят большую бадью макарон – видимо спагетти болоньезе. Умные люди говорят, что спагетти больньезе не существует, а фарш, томатная паста и спагетти – это вообще неправильное сочетание. Однако мы довольно быстро убеждаемся, что в Альпах, в непонятной деревне спагетти болоньезе вполне себе существует и очень приятное на вкус. Нам приносят какие-то напитки, мы накладываем себе этой лапши, какого-то салата, булочки, пармезан, который можно есть ложками – довольно много еды. Мы практически все съедаем, один из подростков доедает уже третью или четвертую порцию, все очень здорово, все довольны. Пытаемся благодарить хозяина, он говорит да-да-да, конечно, все собираются и уходят. Рок-н-ролльные дети настолько дрессированы, что беспрекословно встают с мест и исчезают.
Тут опять появляется хозяин с тарелкой в руках и спрашивает: «А как же основное блюдо?» Я удивляюсь «Какое основное?» И он на ломанном английском с итальянским акцентом начинает объяснять, что, собственно, паста болоньезе была салатом, а основное блюдо было то, что он и предлагал – курица с картошкой фри. Зная, что из голодных у нас остался только один подросток, я ему говорю, что картофель фри и курица это здорово, но мы уже наелись и будем очень рады, если сам хозяин со своей семьей все это съедят. А мы еще спустимся на завтрак, который за смешные 130 евро за семь человек был включен в цену нашего ночлега.
Уходим спать. Я не помню, как мы уснули, абсолютно провалившись неизвестно куда. Просыпаюсь по будильнику, спускаюсь на совершенно шикарный завтрак. Еще очень забавная ситуация – у них нет чая. Причина банальна: в Италии чай не пьют. И когда я спрашиваю про чай, хозяин уходит за бар, долго там копошится и приносит такие разноцветные бумажные пакетики. У меня он спрашивает: вы будете зеленый или белый? Я понимаю, что в Италии видимо чай не пьют никогда и эти пакетики хранятся специально в коробке для непонятных гостей, которые приезжают ночью в несезон. Я ему показываю на коричневый пакетик и объясняю, что это черный чай. Хозяин приносит нам чай и спрашивает, будет ли кто-то пить кофе. Один из подростков говорит, что он хочет кофе. Итальянец спрашивает эспрессо или американо и просит показать объем. Ребенок выбрал эспрессо и показал примерно объем чашки. Ему принесли полную кружку кофе, ровно как он и показал. Как этот подросток потом не бегал и не прыгал по стенам, я не знаю, но по густоте и по аромату этого кофе было понятно, что итальянцу совесть не позволяла разбавить его водой и он сделал столько эспрессо, сколько влезло в кружку.
Тепло поблагодарив хозяев, обнявшись на прощание, сказав, что мы оставим им самые лучшие отзывы на свете, мы садимся в машину и двигаемся дальше по Альпам. День начинается великолепно, мы попадаем в совершенно роскошную погоду в совершенно роскошных Альпах. Из деревни мы выбираемся очень легко и через 15 минут попадаем на дорогу в Альпах, которая ведет до Монблана. Это более-менее приличная сельская дорога, она двухполосная, и на ней можно хоть как-то разъехаться.
Мы доезжаем до Монблана, ожидая, что он будет закрыт, но к нашему удивлению его уже открыли. Собственно Монблан – это тоннель под одноименной горой, его протяженность 8 км. С одной стороны тоннеля Италия, с другой – Франция. Где конкретно пересечение границы не очень понятно, скорее всего на итальянской стороне, а тоннель видимо французский. Заплатив за проезд, мы проехали по тоннелю.
Мы решили, что после тоннеля мы остановимся и посмотрим Альпы. Парковка нашлась довольно быстро, мы тормозим и снова включается какое-то очень странное ощущение длинного побега с уроков, которые ты начал еще во Флоренции, а закончил в Альпах. Нас окружает совершенно фантастическая красота. Полюбовавшись, мы дальше весь день не спеша, с остановками на заправках.
На одной из остановок я сплю минут 20, дети в это время где-то гуляют. Самое забавное, что для детей остановка нужна не столько для еды или туалета, как для WiFi. На одной из остановок дети не пошли есть, и не пошли в туалет, но нашли источник интернета и с удовольствием просидели там полчаса.
Не могу сказать, что они мало общаются или скучают от безделья. Самое забавное, что на заднем третьем ряду сидели девочки, одной из которых было 13 лет. Несмотря на то, что ее трясло в фургоне во время езды, она в этих условиях умудрялась читать книжку про Гарри Поттера и совсем не жаловалась на жизнь.
Так, без спешки, мы ехали до Парижа целый день. Подъезжая к Парижу, мы чудом не попали в огромную пробку. Наученный горьким опытом штрафа около Бург-ен-Бресса, я все-таки использовал Вейз, и, на этот раз, навигатор показал проезд по второстепенным дорогам. Здесь мы заметили довольно странную штуку: сначала один, потом два фургона белого или серого цвета были припаркованы перпендикулярно дороги и за рулем сидел водитель, что вызывало довольно большое недоумение. Важно понимать, что в этот момент в городе было объявлено военное положение, и в это время фургоны, припаркованные вдоль дороги, совершенно никак не улучшают настроение. Мы решаем выяснить, что означает белый фургон. И выясняется довольно забавная вещь, о которой мы и не догадывались. Не знаю, насколько это полезно детям, но взрослым будет интересно. Леди в белых фургонах – это по сути «ночные бабочки». В связи с особенностями культуры и ведения бизнеса во Франции девушки легкого поведения являются индивидуальными предпринимателями, но у них не очень получается работать в городе. И несколько лет назад, если не ошибаюсь около восьми, одна из барышень придумала индустрию. Она купила старый, практически уже разваливающийся белый фургон, понятным образом его переоборудовала и повесила розовый фонарик, который зажигался, когда она была свободна и гас, когда она была занята, и фургон превращался в совершенно обычный со стороны. Мы прочитали пару статей, причем одна из них была в британской Дэйли Мэйл (Daily Mail), что во Франции это вполне легальная и управляемая законом культура. Девушки не требуют себе каких-то менеджеров, которые распределяли бы заказы, а торгуют собой самостоятельно. Еще интереснее, что по пути мы также видели и мужчин, причем довольно загорелых и довольно крупных, сидящих в этих фургонах. Была довольно смешная мысль, что не только девушки, но и парни легкого поведения работают на этой дороге. Получилась довольно забавная культурная экскурсия.
Наконец мы приехали в аэропорт. Было понятно, что сдать машину будет непросто по банальной причине: в бронировании нам бесплатно предоставлялось 250 км в день, брал я машину ровно на 48 часов – два дня. Когда я возвращал машину, у нас было примерно 2 500 км проезда, при том что 1 км стоил примерно 20 пенсов. Когда мы сдавали машину, то счет за нее был примерно как полет на частном самолете и многократно превышал сумму, которую я изначально заплатил за машину.
Мы не были бы рок-н-рольщиками, а я не был бы детским тренером, если бы не спросил у детей: «Дети, вы хотите помочь тренеру, который вас вывез черти откуда черти куда?» Они конечно согласились. Тогда мы делаем очень грустные лица, показывая, что мы только что были на чемпионате мира и вообще очень сильно устали. Я иду сдавать машину и объясняю им вполне законно, но не вдаваясь в подробности, что все-таки произошло. Я рассказал девушке на ресепшине, что я взял машину на двое суток, чтобы съездить в Бург-ен-Бресс, и посмотрите, что тут насчитал ваш счет. В этот момент в счете мне было насчитано 5 дней аренды, при том, что я ее точно взял на два дня. И в исходном счете, и в конечном были указаны даты и отмечено, что я брал машину на двое суток, а автомат мне насчитал 5 дней. Девушка сказала, что ничего сделать не может.
В аэропорту я повел детей на регистрацию. Она еще не началась, потому что Аэрофлот начинает регистрировать только за 3 часа до вылета. Убедившись в том, что Василиса сможет дождаться регистрации, что там есть представитель Аэрофлота, я попрощался с ребятами, выразив свое сожаление в том, что они не попали на чемпионат мира, но как мне кажется, у нас получилось неплохое приключение. Я пошел на свой рейс в Лондон. По-моему, он был в соседнем терминале, но в Париже все части терминалов между собой связаны . Терминал был совершенно фантастическим, в нем красная ковровая дорожка, деревянный потолок и все очень-очень уютное, несмотря на то, что я с сомнением отношусь к Air France.
В самолете уже никаких происшествий не было и мы спокойно вернулись в Британию. Ребята тоже без проблем сели в самолет Аэрофлота, никакого тумана уже не было, и они без проблем добрались до дома. Думаю, что им будет что вспомнить и рассказать друзьям.