Бывают такие субботы, дорогие внуки, когда вроде бы настолько ничего не происходит, что ты отрываешь свою задницу и топаешь километров восемь, пока не начнет что-нибудь происходить. Вот вы можете встать и идти куда глаза глядят? Нет? Значит вы не в Лондоне. Здесь этим можно заниматься бесконечно и ровно столько же времени получать редкостное удовольствие. Как я здесь оказался? Как я здесь прожил два года? Искренне верю в чудеса!
Но это лирика. Практика вот:
— пройтись любимым маршрутом через Банк
— пройтись вдоль Темзы
— проехать через самый старый тоннель… ну можно считать, что в мире, что не совсем верно, но радует достаточно.
— увидеть рождественский грузовик Кока-колы.
Поскольку я маниакально документирую почти все, что вижу в свободное от свободы время, то рассказывать о своих похождениях мне получается совсем несложно — я как чукча — что вижу на фотках, то и пою.
Первое, это коты. Они двигаются по саду идентично, с разницей в полчаса. Сегодня были двое из четырех, поздоровались и пошли какать в кусты. Не хотел бы я заняться проверкой содержимого зарослей…
Налив запасную бутылку с водой, недавно выпрошенную из-за ее потрясающей формы, я надел три шкурки на себя (англичане одеваются слоями, если они не в Сохо, там в ходу шубы в пол на голое тело) и двинул к Wapping.
Кто-то спалил обед в моем эстейте.
По пути решил, что надо обязательно утереть нос
Грязь и отсутствие плитки:
Разрушенная телефонная коробка, неубранные листья
Лужа!
Вечная стройка из уродливых многоэтажек (я за ними живу):
Если кто-то сильно жалуется на свои города — грязь можно найти везде и всегда. И даже в жутких городах бывают прилизанные чистые уголки.
На заброшенном здании (в первой зоне!) растет дерево… и уже давно… сильно напоминает перекресток Некрасовской и Галактионовской в Самаре.
В отместку за грязь в садике на предыдущем углу, на этом углу на остановке светодиодами выложена реклама. Очень красиво!
Из нытья еще немного — айфон (4S) что-то начал вести себя ай-яй-яй как плохо, перестал давать Personal Hotspot по проводу, обновил и получил огромную головную боль. Без карт я с трудом передвигаюсь по Лондону, а то, что эппл называет родными картами похоже на редкостное извращение:
Их главная проблема — они сильно ошибаются с адресами и точками. Я бы сказал они вообще не попадают! В добавок, увидеть дома почти нереально, а еще если нажать кнопку и снова вызвать карту — она забывает что делала! Боюсь представить использование этого ужаса за рулем! Можно заблудиться в два счета!
Сири, видимо, подслушивала, потому что каким-то нереальным образом появились дома, но ситуацию это улучшило слабо. Маршрут регулярно пропадал с карты.
Окружающий мир примирял с безалаберностью эппл.
Радовали добродушные мафиози, предоставившие розетку жертве, закрытой в багажнике
Иногда Лондон потрясающе красив, за это можно простить все!
Попробуйте заметить что-нибудь необычное на этой сегодняшней фотке (восьмое декабря, плюс пять по цельсию):
Два года в городе и я не был ни разу внутри.
Исправляюсь:
В какой-то момент священник объявил, что все должны замереть, пока идет молитва. Тут же стало видно, кто понимает местный язык, а кто нет :)
На Хлебнице краны украшены гирляндами!
Меня порадовал дизайн одного из офисов
В каждом офисе — ёлочка.
Небоскребы в Лондоне это совсем не то, что в других городах. Здесь они один другого круче, а не выше.
Не смотря на то, что они внешний вид городка приближают к средне-заштатному штатовскому городку, они все равно радуют глаз
Шард виден из сити почти с любой точки
Пример типично русской елки:
И нетипичного коридора
Опять же для тех, кто думает, что уродливые заборы есть только в России — около Тауэра длиннющий забор вдоль дороги и его регулярно перепрыгивают, чтобы перебежать дорогу.
Вспомнил что у Тауэра есть каток. Твердая пятерка за идею!
Краны Хлебницы все ярче с закатом
Кусочек жизни вокруг старой крепости
Мне больше нравится задняя часть — там милые лампочки в ряд.
Не спеша дотопал до станции. Почему Wapping? Потому что тоннель из Rotherhithe (ЪОзеъай) сюда был закончен аж в… 1834 году, а в 1870 он был соединен с железной дорогой. Желающие смотрят картинки на Википедии. Я видел передачку, видел это в транспортном музее и где-то еще и меня сильно впечатлило! И да, туннель под Темзой… Начато строительство в 1810 году… Под рекой… в 1810-м… Насколько британцы все же бешеные…
Вот он въезд в тоннель. Изначально этот тоннель не был рассчитан на поезда, а скорее на лошадно-приводные повозки, если я не совсем ошибаюсь. Что бы, кто бы не говорил, тоннель постройки 1834 года это настоящая фантастика. Да, он почти полностью реконструирован и отсюда видно только правый оригинальный кусок, не более 30 метров длиной, потому что исходная конструкция точно бы не дожила до наших дней.
Как обычно, почти всю жизнь тоннель был заброшен и восстановлен не более 10 лет назад, когда Лондон вдруг на несколько лет взялся за голову (что уж врать, парламент тихо сходит с ума в настоящее время, это я все про визы и бюрократию с устройством на работу) и решил использовать все возможные рельсы для передвижения пассажиров по своим хаотичным улицам и под ними.
Тех, кто не любит близко двигающиеся поезда, может сильно напрячь ширина платформы. Вдоем рядом идти по ним неприятно — очень узко.
Тут же узнал, что оверграунд, оказывается, "кольцевой", что, конечно же не правда в терминах московской кольцевой. Впрочем и "овер" граунд он тоже с натяжкой :)
А вот и историческая гравюра
Все стены по обоим платформам украшены историческими гравюрами. Приятно! Правда разглядеть их можно только на противоположной платформе, потому что иначе придется слезать на пути, чтобы их увидеть целиком :)
А это уже современный вид Вапинга, с точностью до номера автобусного маршрута (100)
Из исторического тоннеля выезжает современный поезд типа "червяк" (все вагоны проходимы наскозь для безопасности от ограблений)
Проезжаю одну станцию и изучаю другой конец тоннеля (напомню, он идет под рекой)
Rotherithe
В темноте белый круг — это следующая станция — Канада Вотер
Большинство русских жили хотя бы раз на Канада Вотер. Не знаю, что их там так привлекает, мне этот район категорически не нравится :( Хотя там на вид очень миленько и речка близка, и вид хороший на город.
Разглядываю внутренности тоннеля при свете проходящих поездов, задачка точно не для камеры айфона :)
Пересаживаюсь на Юбилейную линию, две станции и я на месте назначения!
Вот оно, рождество! Самое маркетинговое из всех возможных. Злопыхатели могут излить тонны желчи, но в празднике главное — настроение. А этот красный грузовичок у меня его создает достаточно быстро. Хотя кока-колу я почему-то разлюбил в Лондоне совсем. Негазированная питьевая вода — мой персональный хит :)
Перед грузовиком стоит девушка с камерой и охранник. Люди отстаивают очередь, фотаются и получают номер фотки, которую потом они скачают с сайта.
Через забор перелезла семейка и ломанулась к грузовику в неположенном месте. Охранник (в костюме Санты) побежал к ним наперерез, но дети выглядели так мимимишно, что он отчитал родителей, но никто не решился прогонять довольных до безобразия детей. Все подождали, дети с рожицами разрывающимися на местный флаг пошли дальше :)
Кстати, грузовик сильно отличается от тех, что показаны в рекламе и на задней части фуры Санта почему-то излишне политкорректен… Как будто все лето в Барсе провел.
Еще один кадр самого грузовика и можно топать дальше — заряд рождества получен!
Так как я — парень сельский, пошел изучать арену, тем более, что там было какое-то нереальное количество народу.
Арена огромная! Справа видна ниточка эскалаторов, ведущих наверх. А вы знали, что эта арена является самой часто используемой концертной площадкой на планете? Хотя тут мнения расходятся. Все равно — потрясающее место.
Вокруг арены средненьких размеров развлекательный городок, на редкость приличный для Британии.
Наткнулся на кино и решил сходить на первый попавшийся фильм.
Поднялся наверх, а там…
Звездные войны!
и даже Бэтмен…
Фильм был средненьким, а на обратном пути меня удивило, что дорожка к метро укрыта сверху от дождя крышей…
В общем, мне сложно понять, что людям может не нравиться в Лондоне. Каждый раз выбираясь из дома я нахожу для себя что-то очень приятное…
Ну и как обычно — карта (8 км — "no hills! trainies only!")
кстати, было мило ехать домой на оверграунде — он очень мягко едет и станции у него редко расположены.
